Максим Ликсутов, глава Департамента транспорта Москвы, во время очередного заседания столичного правительства заявил, что в Москве не осталось пассажирских автобусов возрастом старше четырех лет.

В результате транспортной реформы в Москве полностью обновили автобусный парк. Сейчас его можно считать самым молодым в Европе. С этого года коммерческие перевозчики в столице перешли на новую модель работы городского транспорта. При этом их новые автобусы соответствуют всем требованиям безопасности. Ранее средний возраст коммерческих автобусов составлял около девяти лет.

При этом сейчас коммерческие автобусы перевозят около 930 тысяч пассажиров. А после реформы во всех таких автобусах оплачивать проезд стало возможно городскими билетам «Тройка», «90 минут» и «Единый».